Известно, что современные автомобили, оснащенные турбокомпрессорами, или как их еще называют – турбинами, стали на порядок мощнее. Сами же турбокомпрессоры испытывают зачастую колоссальные нагрузки, особенно в том случае, если обороты двигателя превышают норму. Им на помощь приходят актуаторы, которые защищают турбину от различного рода перегрузок. Благодаря этим агрегатам к турбинам направляется необходимый объем выхлопных газов, которые, в свою очередь, формируют необходимое давление. Если процесс хорошо отрегулирован, то ваше авто получит дополнительно еще порядка 20 лошадиных сил.
Но актуаторы тоже периодически выходят из строя, впрочем, как и другие узлы. Причин этому достаточно много. Прежде всего, это неисправность мотора и других электронных комплектующих. Немалый вред может принести агрегату и повреждение зубьев шестерней привода. Чтобы не утруждать себя долгими поисками причины поломки, а в конечном итоге прийти к неправильному выводу, обращайтесь к профессионалам, которые помогут подобрать необходимое именно вам оборудование. Заходите сюда https://starter.ms/komplektuyuschie-dlya-turbin-elektronnyy-aktuator-servoprivod, и ваша проблема будет решена минимальными усилиями с вашей стороны.
Специалисты не рекомендуют автолюбителям заниматься заменой актуаторов самостоятельно. Эта процедура связана со множеством моментов, которые требуют определенных знаний и умений. Иными словами, справиться с поставленной задачей могут исключительно профессионалы. Они же и подскажут, какие конкретно комплектующие вам необходимо будет приобрести. Если актуатор вашего автомобиля будет установлен правильно, то вы на долгое время забудете о проблемах с турбиной.
При выборе такого устройства рекомендуется позаботиться о некотором запасе прочности, так как если нагрузка на эту составляющую будет неполной, то срок ее службы будет увеличен. Примите к сведению, что рабочий цикл необходимо рассчитывать, исходя из полной нагрузки. Чаще всего он составляет порядка 10-25 процентов. Известно, что актуаторы могут работать без перерыва совсем недолгое время: порядка нескольких минут. Затем они отключаются и отдыхают. При условии снижения нагрузки или охлаждения цикл работы увеличивается, и может составлять 100 процентов. То есть в таком случае агрегат сможет работать без перерыва.
