Каждый, у кого есть автомобиль с дизельным двигателем и хотя он немного интересуется автомобильной техникой, знает, для чего нужны свечи накаливания https://exist.ua/svechi-nakala/. Однако сегодня этот маленький элемент выполняет гораздо больше функций, чем около десятка лет назад. Стоит познакомиться с ними, чтобы не удивляться при использовании современного автомобиля.
Ранее свечи накаливания использовались только для одной цели, которая заключалась в нагреве камеры сгорания до температуры, что позволяла бы самовоспламеняться смеси и, таким образом, запускать двигатель. Однако и дизайн двигателей, и свечей накаливания сильно изменился за последние годы. Современная свеча накаливания напоминает свечу зажигания, но на ее конце, то есть части, помещенной в камеру сгорания, имеется спираль, изолированная керамическим или металлическим экраном, обычно в форме пальца. Ток по спирали передается центральным электродом, размещенным в корпусе свечи, соединенным одним проводом с электрической установкой.
Виды свечей накала
Свечи накаливания различаются по параметрам и размерам (особенно по длине) даже для одного типа двигателя. По критерию фазы нагрева можно выделить две группы. Одной из них являются двухфазные свечи, которые работают только до запуска двигателя. Они вспыхивают перед запуском и во время запуска, но немедленно выключаются, когда двигатель начинает работать. Вторая группа, гораздо чаще используемая в современных дизельных двигателях, - это свечи, которые можно нагревать в любое время как до запуска двигателя, так и во время его запуска и во время движения. Такие свечи носят термин трехфазные. В старых конструкциях этого типа свечи все еще работали в течение первых нескольких минут после запуска двигателя, чтобы у него были подходящие условия для достижения рабочей температуры. Новые конструкции нагреваются до достижения оптимальной рабочей температуры двигателя, а также периодически во время движения. Это оказывает существенное влияние не только на ранее отводимое тепло от вентиляторов, но и на расход топлива, сокращение выбросов вредных веществ и долговечность системы последующей обработки выхлопных газов.
Проблемы с неисправными свечами
Неисправные свечи накаливания могут вызвать другие типы проблем, чем прежде. Процесс сгорания смеси уже частично контролируется свечами, что может привести к многочисленным проблемам с самим двигателем, а также с системой перезарядки или очистки выхлопных газов. Эксплуатация автомобилей с сажевыми фильтрами и разбитыми свечами особенно рискованна. Мало того, что фильтр будет заполняться быстрее за счет увеличения выбросов сажи, но он также не сгорает эффективно или вовсе.
