Главный механизм в конструкции любого мотоблока – двигатель. Он отвечает за создание крутящего момента, необходимого для работы того или иного навесного оборудования. В зависимости от комплектации на мотоблоке может быть установлен бензиновый или дизельный силовой агрегат. Оба типа моторов отличаются друг от друга заправляемым топливом, комплектацией и особенностями эксплуатации.

Преимущества бензиновых ДВС

Бензиновые двигатели на мотоблок – самые распространенные на рынке. Причин этому несколько, а именно простота и дешевизна в обслуживании и ремонте. Среди других достоинств бензиновых силовых агрегатов выделяются:

  • возможность использования в разных погодных условиях;

  • низкий уровень шума и вибрации при работе;

  • большой выбор модификаций;

  • небольшие размеры и малый вес.

Важно отметить, что бензиновые моторы для мотоблоков способны долго работать на холостом ходу. Для защиты от перегрева в их заводском оснащении предусмотрена только система всасывания воздуха. Жидкостное охлаждение в комплектацию бензиновых моторов не входит, благодаря чему полностью исключается риск замерзания хладагента при отрицательных температурах.

Достоинства дизельных моторов

Дизельные двигатели на мотоблок обладают своими особенностями. В первую очередь, это связано с более высокими показателями тяги и довольно простой заводской конструкцией: в устройстве дизельного ДВС не предусмотрены магнето, свечи и карбюратор, которые требуют своевременной очистки.

Главное преимущество дизельных двигателей заключается в экономичности. Даже при эксплуатации под максимально допустимыми нагрузками ДВС, работающие на дизеле, потребляют на 30-40% меньше топлива, чем бензиновые аналоги.

Особенности силовых агрегатов с электростартерами

Двигатели с электростартером – это хорошая альтернатива любому заводскому мотору с обычным пусковым механизмом. Главное преимущество таких ДВС заключается в комплектации, а именно в системе запуска. Если ранее владельцу мотоблока требовалось несколько раз резко вытягивать на себя шнур встроенного стартера, то с электрическим пусковым механизмом эта необходимость отпадает.

Главная особенность ДВС с электрическими стартерами – это безопасность при включении мотора. Система пуска в них устроена таким образом, что при нажатии кнопки запуска на мотор воздействует минимальная нагрузка. Это сводит к минимуму риск поломки двигателя в момент его включения.