Со вчерашнего дня, 29 апреля 2020 года, Укрзализныцей был запущен процесс отбора производителя электровозов. Главная цель этого действия заключается в стремлении существенного обновления своего парка локомотивов. Интересным является тот факт, что производителями-нерезидентами может быть достигнут уровень локализации, который находится на уровне не менее нежели 25-30% производства новых машин на базе украинских промышленных предприятий.
Об этом решении сообщили на официальном интернет-сайте Министерства. В частности, о нем заявил Министр инфраструктуры В. Криклий. Исходя из его слов Укрзализныця должна существенно обновить уже имеющийся у нее подвижный состав. Это задание также было определено в Указе Президента «О неотложных мерах по проведению реформ и укрепления государства».
Владислав Криклий своего времени не единожды подчеркивал, что карантин – процесс, вносящий в работу многих государственных компаний определенные сложности. Правда это обстоятельство далеко не является причиной остановки уже начатой трансформации.
Немного о процессе отбора
Сообщается, что с целью формирования так называемого «короткого списка», сам процесс отбора будет начинаться с проведения предварительной квалификации тех производителей, которые в этом заинтересованы. Примечательно и то, что тем производителям, которые были включены в ранее упомянутый «короткий список» будут направляться запросы предложений, содержащие техническую часть, коммерческую часть, а также основной перечень критериев оценки.
В конечном итоге, тот производитель, предложение которого определят, как наиболее приемлемое, получит так называемое «рамочное соглашение».
Как подтвердить свое участие в отборе?
Для того, чтобы подтвердить свою заинтересованность в участии в процессе отбора на включение того или иного производителя в «короткий список», каждый заинтересованный производитель со своей стороны должен отправить соответствующие документы. Отметим, что документация на участие принимается до 17ºº 25 мая текущего года.
Интересно знать
Из текста приглашения стало известно, что планируется приобретение следующих позиций:
-
локомотивы переменного тока в количестве 135 шт;
-
локомотивы постоянного тока (50 шт);
-
20 шт двухсистемных локомотивов переменного/постоянного тока (25 кВ/3 кВ).
Отмечается, что производитель от себя должен подтвердить готовность к локализации на минимальном уровне 15% (желательно 25-30% или выше) производства всех электровозов в Украине с последующим увеличением уровня локализации.
Вам интересно узнать больше свежих новостей о процессах грузоперевозок, совершенных украинской железной дорогой? Тогда милости просим посетить сайт – railinsider.com.ua.