Производство современной техники идет по пути запланированного износа. Решено, что выпускать надежное оборудование нерентабельно по двум причинам:
- Владелец все равно меняет автомобиль каждые 5 – 7 лет;
- Запчасти стоят дешевле, чем новая коробка передач, и производителю выгоднее выпускать последнюю как можно в менее ремонтопригодном виде.
В наше время такое понятие, как надежность, задвинуто на второй план. Тем не менее, ремонт АКПП и сервис в нашей стране направлены в первую очередь на восстановление трансмиссии, а не на ее полную замену: большинство наших граждан меняют машины нечасто и копят на них полжизни, поэтому их не радует перспектива сдачи агрегата в металлолом. Нашего потребителя интересует надежность, поэтому в пределах данного обзора мы назовем наиболее выносливые автоматы, с которыми приходилось работать нашему автосервису.
Сколько служит автоматическая коробка передач?
Средний моторесурс автоматов до первого проявления симптомов поломки следующий:
- Для вариаторов и роботов с двойным дисковым сцеплением – 100 – 150 тыс. км;
- Для однодисковых роботов – 40 – 60 тыс. км;
- Для классических АКПП – 150 – 250 тыс. км. Модели, способные до первых нарушений в работе пройти 350 тыс. км., называются неубиваемыми.
Рейтинг автоматических трансмиссий
Самыми надежными автомат коробками являются:
- Toyota A340. Нельзя сказать, что эта трансмиссия дотянет до 700 тыс. км. без обслуживания, т.к. замена фрикционов и сальников ей понадобится, но такой мелочью можно пренебречь. Агрегат устанавливается на Toyota и Lexus. Еще большую надежность демонстрирует коробка Mercedes 722.4, ныне снятая с производства и выдерживающая самую беспощадную эксплуатацию;
- Jeep A904, рассчитанная на 600 тыс. км. Очень старый агрегат, прослуживший 40 лет на многих автомобилях и, к сожалению, снятый с производства;
- ZF 5 HP 24/30, с пробегом до капитального ремонта в 500 тыс. км. Устанавливается на дорогие марки автомобилей: BMW, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce, Jaguar и Range Rover, некоторые модели Audi и Volkswagen. Есть заднеприводные версии этой коробки. Не уступает ей Toyota A750 с тем же моторесурсом. В той же категории можно отметить совместную модель Mazda и Ford FN4A-EL/4F27E;
- GM 5 L40- E, с моторесурсом 400 – 450 тыс. км. Устанавливается на некоторых моделях BMW и Cadillac;
- Jeep 545 RFE, рассчитанная на пробег без ремонта в 400 тыс. км. Используется в американских машинах Jeep и Dodge.
Если ваш автомобиль не оборудован одной из упомянутых АКПП, то это не значит, что ваша трансмиссия все равно сломается, и о ней можно не заботиться. Напротив, своевременное обслуживание АКПП на СТО https://auto-motors.top продлевает ее эксплуатационный срок трансмиссии и помогает установить на машину хорошую цену в случае продажи.
