Кожен сучасний автомобіль оснащений системою охолодження двигуна. Один з її найважливіших компонентів це антифриз. У функціонал охолоджуючої рідини входить такий комплекс завдань:
- відведення тепла від двигуна і АКПП (для автомобілів з автоматичною коробкою);
- опалення салону (актуально в холодну пору року);
- антикорозійний захист елементів системи.
Останній пункт особливо важливий. Система складається з компонентів з різних матеріалів (чавун, полімери, гума, алюміній, мідь), які схильні до корозії. Саме тому в складі ОЖ є велика кількість присадок, покликаних захистити елементи.
Дешевий або дорогий антифриз?
Деякі автолюбителі не замислюється над наслідками використання низькоякісної ОЖ. На їхню думку, немає ніякої різниці. Більш того, вони навіть змішують матеріали різних брендів, орієнтуючись лише за кольором.
Наслідки такого ставлення до авто непередбачувані:
- корозія елементів (течі радіатора, просочування ОР в камери згоряння);
- виток через шланги і патрубки;
- утворення шламів всередині системи;
- перегрів двигуна;
- засмічення радіатора грубки.
Природно, на усунення таких наслідків йде чимало часу і грошей. Особливо неприємно опинитися взимку з несправною системою охолодження, коли в салоні дуже холодно. Вкрай не рекомендується змішувати різні типи матеріалів, навіть якщо вони однакового кольору.
Повна заміна ОР в автомобілі
Кращим виходом при проблемах з охолодженням двигуна стане заміна антифризу. Процедура не особливо складна: виконати її зможе кожен автолюбитель, у якого є час. Спочатку потрібно злити стару ОР і заповнити систему дистильованою водою. Також рекомендується використовувати спеціальну промивку, яка усуне відкладення на стінках.
З водою і промиванням потрібно дати попрацювати мотору до 20 хвилин (потрібно довести його до робочої температури). Після цього вода зливається, і система акуратно заповнюється новим антифризом. Не можна зливати ОР на землю: для неї потрібно підготувати спеціальну тару і здати злитий матеріал в пункт утилізації.
