Исправная тормозная система является гарантией безопасности автомобиля. Поэтому важно уметь правильно подбирать тормозные колодки и прочие компоненты, а также своевременно производить их замену.

Когда менять тормозные колодки

О предельном износе тормозных колодок, которые оснащены механическим сигнализатором износа, владелец авто может узнать по характерному писку данного индикатора. Электронные сигнализаторы износа бывают двух видов:

  1. Внешние. Если тормозная система оснащена таким видом сигнализатора, световой индикатор на приборной панели загорится в тот момент, когда фрикционная накладка достигла предельного износа. Индикатор при этом светится непрерывно одним цветом.

  2. Интегрированные. В системе с таким сигнализатором индикатор меняет цвет по мере износа колодок. Когда рабочий слой изнашивается до критических значений, индикатор на приборной панели горит желтым. При полном износе фрикционного слоя индикатор начинает гореть красным. В таком случае требуется незамедлительная замена тормозных колодок.

Также об износе колодок вы можете узнать, если заметили такие симптомы:

  • Во время торможения автомобиль уводит в сторону;

  • Появилась вибрация при торможении;

  • Педаль тормоза нажимается слишком легко.

Внимание! Когда вы слышите скрежет, стоит поменять колодки в ближайшее время, иначе они испортят тормозные диски.

Существует предельно допустимая толщина фрикционного слоя тормозных колодок. Как правило, данный показатель без основы равен 2 мм, с учетом основания – 6-7 мм.

Большая часть суппортов имеют специальное окно, которое позволяет увидеть актуальную толщину колодок. Также это можно сделать с помощью штангенциркуля.

Как выбрать тормозные колодки

При выборе колодок стоит учитывать их стоимость, качество, модель автомобиля, предпочтения водителя и т.д. Различные тормозные колодки выдерживают различную нагрузку, поэтому каждая модель авто требует свои колодки.

Главные советы по выбору тормозных колодок можно сформулировать следующим образом:

  • Не стоит покупать колодки, стоимость которых намного ниже средней рыночной. Такие колодки вряд ли способны обеспечить эффективное торможение.

  • Покупайте колодки от проверенных производителей.

  • Используйте колодки в сочетании с качественным тормозным диском, лучше менять их вместе.

Виды колодок

  • Полуметаллические;

  • Органические;

  • Низкометаллические;

  • Керамические.