Современная конструкция контейнера позволила избавиться от неудобств ручной сортировки транспортных отправок и необходимости их хранения на крытых портовых складах. Контейнеризация также снизила человеческие затраты за счет снижения потребности в ручном труде при разгрузке и погрузке судов. Это также повысило безопасность хранимых товаров, снизив риск кражи или уничтожения вверенного имущества.
Пройдя по ссылке https://ratrans.com.ua/services/kontejnernye-perevozki/, вы можете более подробно ознакомиться с преимуществами контейнерных перевозок, предлагаемых компанией RaTrans.
Контейнеризация дала возможность перевозить одни и те же товары, упакованные в контейнер, более чем одним способом – это означает перевозку контейнеров, например, тягачом до железнодорожной станции, затем поездом до порта, а затем погрузкой на судно (интермодальные перевозки).
Контейнерное экспедирование — это услуга по выбору и объединению способов транспортировки в одну логистическую последовательность, благодаря которой оптимизируются затраты и время перевозки. Современные информационные технологии позволяют отслеживать выполняемые заказы и при необходимости модифицировать транспортную логистику всеми доступными способами.
Стоимость контейнерных перевозок
Самым дешевым способом остается морской и речной транспорт, а самым дорогим – авиатранспорт. Подсчитано, что до 90% мировой торговли осуществляется по водным путям. К сожалению, совокупность различных факторов, от пандемии и разорванных транспортно-логистических цепочек, до блокады Суэцкого канала, заставили вырасти цены в четыре раза.
На момент написания данной статьи стоимость морского транспорта из Китая в Европу составляет от 9000 до 12000 долларов США. Второй набор факторов, менее подверженных столь высоким ценовым колебаниям, — это вид и местонахождение груза, способ его доставки в порт погрузки и из порта разгрузки в пункт назначения. Чем ближе к порту, чем меньше видов транспорта в пути, тем дешевле перевозка контейнеров.
Современная экономика базируется на услугах контейнерных перевозок, т.е. управлении процессом приема, перевозки и перегрузки на глобальные расстояния. Это имеет свои преимущества, позволяя размещать производство в странах с дешевой энергией и рабочей силой, но расширенные цепочки поставок становятся уязвимыми для сбоев. В результате мы получаем так называемую «шок предложения», нехватку заказанного товара и быстрое изменение цен. Один из возможных способ решения данной проблемы — возможность комбинировать способы перевозки.
