Для блокирования транспортируемых потоков в трубопроводах используется одна из разновидностей запорной арматуры, называемая задвижкой. Обязательным условием безаварийного функционирования является высокое качество задвижки и соответствие характеристик условиям эксплуатации.
Главные особенности трубопроводных задвижек из чугуна
Наиболее востребованной разновидностью запорной арматуры выступают задвижки чугунные, которые компания Armax предлагает по реальным ценам. Характерные особенности моделей:
- простота конструкции;
- малое гидравлическое сопротивление;
- небольшая строительная длина;
- высокая устойчивость к коррозии;
- обширный диапазон диаметров;
- доступная стоимость.
Для изготовления запорной арматуры из различных видов чугуна используется метод литья, создающий матовую текстуру. Характеристики чугуна и технология изготовления позволяют устанавливать устройства на магистралях, транспортирующих вязкие вещества. Стоимость запорной арматуры определяется видом чугуна. Дороже всего стоят задвижки из высокопрочного чугуна.
При присоединении к трубопроводам используются фланцы с прокладками из резины или муфты для предотвращения протечек.
Сферы применения задвижек из чугуна
Задвижки из чугуна используются на транспортных и технологических трубопроводах, диаметр которых составляет 15-2000 мм. Запорная арматура устанавливается на трубопроводах в сфере:
- ЖКХ (газо- и водоснабжение, отопление, канализация);
- пожаротушения;
- нефтегазовой промышленности;
- энергетики;
- сельского хозяйства;
- пищевой и химической промышленности.
Задвижки чугунные, представленные в каталоге компании Armax продукцией надежных производителей, применяются для блокирования неагрессивных и среднеагрессивных сред. Условия для продолжительной эксплуатации – температура до +225 градусов Цельсия и рабочее давление до 10 бар. Причина таких ограничений лежит в хрупкости сплава. В то же время в задвижке предусмотрена защита от разрушения в результате сжатия, изгиба, скручивания.
Особенности конструкции задвижки из чугуна
Простота конструкции задвижек из чугуна – одно из несомненных преимуществ решения. Конструктивно устройство состоит из таких деталей и узлов:
- Клин, или шибер. Именно он перекрывает поток.
- Крышка и корпус. Выполняют защитную функцию.
- Штока, или шпиндель. Обеспечивает перемещение запорного элемента для открытия и закрытия.
- Вентиль или привод. Бывает ручным или электрическим (для задвижек большого диаметра).
Конструкция основного запорного элемента различается в зависимости от характеристик клина (шибера). Он может быть:
- жестким для герметичности;
- двухдисковым для минимизации заклинивания;
- обрезиненным для агрессивных сред;
- упругим для снижения влияния температурных перепадов и деформаций на герметичность.
Благодаря простоте конструкции обслуживать и ремонтировать чугунные задвижки проще, чем запорную арматуру из других материалов. Купить эти изделия можно на сайте компании Armax по выгодным ценам.
