Супутникова система моніторингу стала невід'ємною частиною багатьох бізнес-процесів. З її допомогою можна контролювати роботу транспортних засобів, водіїв та не лише. До її складу входить два елементи – термінал та датчик рівня палива. Встановлення такого GPS-обладнання не «до душі» більшій частині персоналу, оскільки належний контроль не дає їм додатково заробити, наприклад, злити паливо або здійснити «ліві» рейси. Оскільки GPS моніторинг не підходить водіям, частіше саме вони цікавляться питанням: «Чи можна обдурити систему?». Це питання також цікавить майбутніх власників системи, які переймаються тим, що після встановлення її можна буде «обійти». Пропонуємо у цьому огляді розглянути кілька основних способів впливу на моніторинг транспорту з боку несумлінних співробітників.

Вплив на роботу GPS-трекера

Майже всі моделі блоку моніторингу підключають до бортової мережі автомобіля. Якщо кабель перерізати, то власник ТЗ або диспетчер миттєво отримає повідомлення про припинення живлення. Щоб виявити проблему, достатньо оглянути обладнання та електропроводку до нього.

Як варіант, водії можуть зашкодити карті мобільного оператора. Однак і це здійснити непомітно неможливо. Після встановлення обладнання слот для SIM-карти монтажники пломбують, тому непомітно дістати її і пошкодити неможливо.

Багато заповзятливих співробітників заливають блок водою або іншою рідиною, але і це не буде залишено не поміченим, оскільки після розтину будуть помітні сліди окису на платі.

Вплив на роботу антени

Кабель, який з'єднує GPS-трекер і антену, також пломбується, тому непомітно роз'єднати чи пошкодити його неможливо.

Багато водіїв намагаються екранувати антену за допомогою фольги, консервної банки та інших предметів. По факту дійсно сигнал пропаде, але тільки частково. Справа в тому, що приймач у штатному режимі приймає сигнали від 12-13 супутників, а якщо вплинути на роботу антени, то залишиться зв'язок з 5-6 супутниками.

Вплив на систему за допомогою «глушилки»

Багато сучасних моделей трекерів визначають спроби глушіння їх роботи. Якщо пристрій не має подібної функції, визначити факт глушіння можна за допомогою аналізу даних від додаткових датчиків.

Вплив на систему за допомогою замикання проводів

Датчик рівня палива та трекер мають захист від переплюсування та різких стрибків напруги. В результаті замикання працездатність системи на якийсь час перерветься, але швидко відновиться.

Висновок

Підсумувавши вищесказане можна дійти висновку, що непомітно нашкодити системі досить складно. І чим сучасне, і технологічне GPS-обладнання, тим вищі показники його захисту від неправомірних дій зловмисників.