Ручной тормоз (другие названия – ручник, стояночный тормоз) – это важный элемент системы торможения автомобиля. Именно он отвечает за надежное удержание машины на месте в состоянии покоя, когда не осуществляется движение. Данный элемент подвергается износу, правда, не так часто и быстро, как основной. Если замечаете характерные признаки выхода из строя, нужно как можно скорее осуществить замену колодок ручника.

Признаки износа колодок ручника

Далеко не все автовладельцы знают, каким образом ведет себя тормозная система, если износились колодки ручника. Даже больше, на это просто не обращают внимания. Но это не самый лучший подход. Если механизм эксплуатируется правильно или просто нечасто, то износа колодок практически нет, поэтому менять их понадобится не так часто.

Основным признаком того, что все же это сделать нужно, будет то, что при постановке на ручник машина продолжает катиться. Это говорит о том, что менять требуется как можно быстрее. Если же туго затягивается, то имеет смысл обратиться на СТО в Киеве (например, сюда: https://sto-tireland.com.ua/) для выяснения ситуации.

Может показаться, что 100% исправность ручника не очень важна, однако это не так. Вот основные проблемы, с которыми можете столкнуться при выходе из строя колодок:

  • ручник придется затягивать до упора. Это приведет к растяжению троса, и вся система стояночного тормоза перестанет функционировать надлежащим образом;
  • при экстренном торможении машина просто не остановится;
  • при постановке на ручник, который не держит, автомобиль просто может скатиться со своего места, тем самым повредить другие ТС или даже причинить вред здоровью людей.

То есть на самом деле неисправность колодок ручника требует вмешательства специалиста, причем как можно быстрее, ведь последствия могут быть крайне неприятными.

Специфика замены колодок ручника

Многие автомобилисты ремонтируют тормозную систему самостоятельно, и это в целом реально. Но вот когда дело касается ручника, то тут все же лучше обратиться в сервис. Основная причина – сложный доступ к этому элементу. Если у вас нет смотровой рамы или возможности поднять машину на достаточную высоту, то лучше все же отправиться на СТО.

Если по тем или иным причинам вы регулярно используете ручник, то не будут лишними профилактика и диагностика его состояния. Эти процедуры возможно выполнить только в автосервисе. Уже в процессе специалисты определят, нужна ли замена колодок либо других элементов, или же они еще вполне работоспособны.