Новий 2018 рік приніс нам подорожчання багатьох товарів і послуг та зниження курсу гривні до світових валют. Обіцяне підняття мінімальної зарплатні далеко не покриває усіх потреб, та ще й взимку, коли левову частку заробленого «з’їдає» опалення. Тому начебто логічне, але все ж чітко не роз’яснене подорожчання проїзду в маршрутному транспорті викликає незадоволення багатьох жителів Чернівецької області , яким щодня доводиться добиратися на роботу чи на навчання.
— Мене обурило те, що ціну підняли без попереднього роз’яснення, і ніде я не бачу чітко написаних тарифів на проїзд. Ціну ми дізнаємося лише зі слів водія маршрутки, — розповідає кіцманчанка Оксана. — Одного дня мені просто сказали, що до Мамаївців треба платити 10 гривень, а до Чернівців 15. Інші маршрутки називають вартість проїзду до Чернівців і 16, і 17 гривень. Таке враження, що ці цифри придумують на ходу. Якщо я щодня їду на роботу, а діти на навчання, в день ми тратимо на проїзд 80-100 гривень. Це дорого для наших зарплат. А ще я вважаю необґрунтовано високою ціною проїзду до Мамаївців 10 гривень, якщо до Чернівців — 15-16.
- Суттєвим полегшенням для людей, які добираються майже щодня на роботу чи навчання, було б введення якихось абонементів чи проїзних. При економії навіть 2-4 гривні у день за місяць збирається суттєва сума. А поки маршрутні автобуси підняли ціни без зрозумілого обґрунтування та покращення комфорту проїзду, я пропоную землякам більше користуватися попутним транспортом, а водіїв закликаю підвозити людей, які чекають на зупинках. Адже це зручно і взаємовигідно, — каже пані Оксана, пише «Вільне життя».
У найбільшому підприємстві, яке займається перевезеннями у Кіцманському районі — ПАТ "Кіцманське АТП-17739", пояснили подорожчання проїзду зростанням цін на пальне, запчастини, підняттям мінімальної зарплатні. За розрахунками підприємства, тариф за 1 пас./км становить 0,6 грн. Тож проїзд з Кіцманя до Чернівців за цим тарифом коштує 16,61 грн. Чимало людей приходять зі скаргами на здорожчання проїзду до районної та обласної влади, але там лише розводять руками.
Адже Кабінет Міністрів України скасував державне муніципальне регулювання тарифів на пасажирські перевезення ще у березні 2015 року. Тож впливати на тарифи, які розрахувало підприємство, влада не може.
Водночас, перевізники обіцяють, що за тиждень-два ціни стабілізуються, адже при подорожчанні вартість зазвичай коливається на гривню-дві, залежно від того, в який бік водії її заокруглюють. Більший відсоток подорожчання торкнувся коротких маршрутів: до Лашківки, наприклад, беруть 3-4 гривні, хоч за розрахунками мало б бути 1,85 грн. (або заокруглено до двох).