Внедорожники в последнее время становятся все более популярными. Машины этого типа не имеют себе равных. Существует довольно широкое разделение автомобилей относящихся к категории SUV.
Внедорожник Тойота Ленд Крузер 200 можно приобрести в нашем автосалоне.
Подбор шин для легкового автомобиля не представляет, как правило, проблемы. Это становится сложнее, когда нужно выбрать шины для большого автомобиля, например внедорожника . Производители в маркетинговых целях часто сочетают особенности различных автомобилей. Часто возникает вопрос: "какой тип авто, на самом деле у меня есть?". Чтобы развеять все возникающие сомнения, мы решили поближе посмотреть на авто из сегмента SUV. Начнем с разделения. Внедорожники - это автомобили, которые будут сочетать черты легкового автомобиля и вездехода. Этим термином определяется автомобили универсальные, которые сочетают в себе качества внедорожников и легковых автомобилей и относятся к очень широкой группе автомобилей с приводом на четыре колеса.
Популярны в последнее время автомобили сегмента SUV выглядит так же, как универсальные автомобили повышенной проходимости. Различия возникают в вопросе о их внедорожных свойствах и конструкции. Внедорожники характеризуются пролетом порядка 18-20 см (равен или немного меньше, чем универсальные автомобили повышенной проходимости). При пневматической подвеске могут получить дорожный просвет даже 26 см. Автомобили типа Универсалы выглядят как легковые автомобили, у которых подвеска была повышенной. Они имеют дорожный просвет 16,5-18 см, на 2-3 см больше, чем у легковых автомобилей.
Самые большие, роскошные и спортивные внедорожники и универсалы , как правило, имеют центральный дифференциал (постоянный привод 4х4), но встречаются также модели с осью передней или задней (авто с приводом на две оси, только периодически, когда ось ведущая потеряет сцепление с дорогой). Маленькие автомобили типа SUV (компактные и crossover), как правило, имеют привод с автоматически прилагаемой задней осью.
Внедорожники изготовлены с мыслью о водителях, которые движутся по трассе и легком бездорожье, таком как снег, твердые грунтовые дороги без больших колей, дороги лесные, луга и т. д. Машины этого типа не имеют редуктора и полной блокировки привода 4x4 (вспомогательных авто в борьбе с очень низкой адгезией, например, в грязи или на неровной дороге).
