Коли знову переглядатимуть тарифи на перевезення у тролейбусах?

Економічно обгрунтований тариф на проїзд у тролейбусі в Чернівцях складає 4 гривні 30 копійок.

Про це у програмі "Суть Речей" на Радіо 10 розповіли члени виконавчого комітету Чернівецької міської ради, пише АСС.

Говорили про тарифи у прямому ефірі Наталія Фрунзе та Антоніна Бабюк.

Людмила Григорчук: Важкі рішення доводиться приймати членам виконкому і часто такі, які викликають негатив у більшості населення міста. Наприклад, одне з останніх рішень ваших - про підняття тарифу у тролейбусі до 3 гривень 80 копійок, три з яких платитимуть якраз пасажири, а 80 копійок – місто. І вже наступного дня після прийняття цього рішення, депутати обіцяють переглянути його і навіть хочуть скасувати. Очікували такої реакції? Антоніна Бабюк: Десь, так. При нинішній ситуації, коли економічна ситуація є не дуже доброю, кожна гривня , кожна копійка для багатьох мешканців – це є кошти. Рішення давалося важко, ми підняли тариф лише ЧТУ, приватним перевізникам на маршрутках не підняли. ЧТУ підняли, тому що там найбільша кількість пільговиків, тролейбусне управління є комунальним підприємством, піднялася електроенергія, піднялася заробітна плата. І знаю, що це подорожчання буде не останнє. Тому що в травні був прийнятий закон про галузеву угоду, і тролейбусне управління зробили перерахунок і у них економічно обґрунтований тариф не 3 гривні 80 копійок. Були проведені громадські слухання, там було мало людей, для мене не зрозуміло, чому далі подали 3.80, якщо працівники ЖКГ говорили,що цей тариф треба буде переглядати, бо тепер економічно обґрунтованим тариф є вже 4 гривні 30 копійок. Тепер збільшиться відшкодування з бюджету.

Наталія Фрунзе: Я не голосувала за це рішення, бо не люблю, коли використовуються подвійні стандарти. Ми перевізникам відмовили у підйомі тарифу, а ЧТУ ми погодили проміжковий тариф. Я за фахом економіст, люблю цифри, а тут виходить, що економічно обґрунтований тариф вищий, ніж вони подали, 4.30 а не 3.80. Тим паче, зараз діє експеримент, в якому зменшують кількість маршруток, скорочують самі маршрути, тепер у тролейбусах мали би збільшитися кількість платних пасажирів.