
фото, відео
12:06, 27 січня 2020 р.
Остаточно закривають залізничну станцію Міжріччя на Буковині (ВІДЕО)
фото, відео

Фото: Станіслав Ясинський
Державний монополіст "Укрзалізниця" розпочала "залізничну оптимізацію" задовго до планів запросити в консультанти німців з Deutsche Bahn. Однак "реформа" не так робить УЗ більш економічно успішною, як вбиває окремі регіони.
Красива стара станція Міжріччя на Буковині більше сотні років приймала вагони з будматеріалами, назад завантажуючи їх лісом. Зараз вона отримала остаточний вирок – її закриють! Місцева влада вже отримала відповідного офіційного листа, пише УНІАН.
Втім, місцеві мешканці називають це несправедливим: "Ми не вважаємо, що ця станція збиткова. Цією станцією багато користується".
Хитрість в тому, що для станції Міжріччя та інших трьох сотень станцій "Укрзалізниця" у рази збільшила ціну на подачу чи вивіз з них вагонів, або просто відмовилась їх туди подавати. Складна схема виглядає так: береться відстань до найближчої станції, і до попередніх платежів додається ще по 180 гривень на кілометр – за доставку одного вагона. Ще стільки ж, щоб повернути вагон назад.
Від Міжріччя до найближчої станції - 22 кілометри. Націнка на один вагон становить близько 8 тисяч гривень. Разом зі старим тарифом, один вагон коштуватиме лісгоспу 15 тисяч.
"За останні два місяці ми не відвантажили жодного вагона", - розповідає голова профспілки Сторожинецького лісгоспу Василь Самушко. Підприємство заганяють у збитки. І, як наслідок, слід очікувати на звільнення сотні працівників.
"Сто працівників лісгоспу – це сто сімей", - наголошує Самушко.
Читайте також: українка отримала "Греммі".
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію
Останні новини
20:27
Вчора
19:27
Вчора
18:45
Вчора
17:31
Вчора
16:41
Вчора
14:17
Вчора
13:39
Вчора
12:28
Вчора
ТОП новини
Спецтема
Оголошення
00:00, 17 березня
17:37, 3 червня
17:37, 3 червня
17:37, 3 червня
17:37, 3 червня
live comments feed...
Коментарі