Чому у Чернівцях постійно обриваються тролейбусні лінії

Сайт 0372.ua спитав Чернівецьке тролейбусне управління часто трапляються обриви, через які зупиняється електротранспорт. ЧТУ відповіло.

У жовтня ЧТУ у себе в Телеграмі протягом кількох днів повідомляло про обриви тролейбусних ліній, через які транспорт зупинявся. Ми вирішили спитати, через що так відбувається, і направили в Управління інформаційний запит. ЧТУ нам відповіло - ці відповіді викладемо нижче.

Чому часто трапляються обриви контактних ліній?

Головні причини обривів такі: відсутність смуг руху пасажирського транспорту в місті, стан дорожнього покриття, паркування автомобілів на проїжджих частинах, завантаженість доріг міста транспортом (дисципліна водіння учасниками дорожнього руху, старт/стоп тролейбуса в колійці тощо), технічний стан контактної мережі, технічний стан тролейбусів, дисциплінованість водіїв тролейбусів.

Зручний формат новини у нашому Telegram

У яких ділянках міста це трапляється найчастіше?

Найчастіше обриви контактної мережі трапляються на ділянках з великим навантаженням руху тролейбусів - по вулицях Руській та Університетській, кільце Героїв Майдану.

Скільки зазвичай потрібно часу, щоб усунути обрив?

Усе залежить від складності обриву: зношеності контактного дроту, спецчастин та арматури контактної мережі. Зазвичай відновлення обриву до 20 хвилин, але терміни усунення можуть бути довші. Важлива швидкість прибуття аварійної бригади на місце, це пов’язано з завантаженістю доріг.

Наскільки зношена мережа тролейбусних ліній?

ЧТУ експлуатує 86,8 км контактних тролейбусних ліній, з них 16,1 км - зношені.

Отримуйте новини на ваш телефон, підпишіться на наш Viber

Коли мережа тролейбусних контактних ліній оновлювалася востаннє?

Востаннє лінії оновлювались понад пʼять років тому. Разом з тим, у 2023 році замінили 750 м контактного дроту та планують замінити ще 6 км до кінця року, іде підготовка до його встановлення. На наступний рік проєктом програми розвитку планується виділити кошти на реновацію контактних тролейбусних ліній.