Проблеми громадського транспорту в Чернівцях: на що скаржаться містяни та що кажуть у владі

Редакція видання 0372 продовжує рубрику "Між рядків", у межах якої проводить опитування серед жителів Чернівців про актуальні проблеми у місті. Черговий матеріал рубрики присвячений стану місцевого громадського транспорту, який активно обговорювали учасники опитування. Отримані від містян питання редакція переадресовуватиме до місцевої влади для з'ясування шляхів їх вирішення.

За результатами опитування мешканці найчастіше скаржаться на технічний стан транспортних засобів. Автобуси та тролейбуси маршрутів №3, №13, №26, №33 перебувають у критичному стані. Транспорт характеризується значною зношеністю, забрудненням салонів, несправністю гальмівних систем та відсутністю систем кондиціонування.

Особливі нарікання викликають низькопідлогові автобуси, які не виконують свого призначення. Водії не під'їжджають впритул до бордюру, що створює перешкоди для посадки людей з інвалідністю. Температурний режим у салонах часто перевищує комфортні показники, особливо в теплу пору року.

Порушення графіків та проблеми з покриттям районів

Графік руху громадського транспорту потребує системного перегляду. Містяни повідомляють про значні порушення інтервалів руху - декілька одиниць транспорту прибувають одночасно, після чого настає тривала перерва від 30 до 60 хвилин. Після 20:00 транспортне сполучення практично припиняється.

Найбільші труднощі з транспортним обслуговуванням відчувають жителі мікрорайонів Садгора, Роша, Ленківці, Кемпінг, Рогізна та вулиці Бережанської. У вечірній час та вихідні дні ці райони залишаються без громадського транспорту, що створює проблеми для працівників, які повертаються додому.

На зупинках відсутні точні графіки руху - лише орієнтовні інтервали, що ускладнює планування поїздок для пасажирів.

Технічні збої валідаторів та проблеми з оплатою

Система оплати проїзду викликає численні нарікання учасників опитування. Валідатори постійно виходять з ладу або зависають під час роботи. Відсутня єдина система оплати - пасажири стикаються з різними вимогами щодо використання банківських карток, готівки або спеціальних транспортних карток.

На деяких маршрутах водії відмовляються продавати одноразові квитки, посилаючись на їх відсутність. Робота контролерів-інспекторів також потребує вдосконалення: фіксуються випадки некоректного ставлення до пасажирів, особливо до дітей, попри технічні збої обладнання.

Чернівчани пропонують конкретні заходи для покращення ситуації: оновлення транспортного парку, подовження графіка руху мінімум до 22:00-22:30, встановлення електронних табло на зупинках, створення резервної системи заміни транспорту при технічних несправностях, уніфікацію системи оплати проїзду та навчання персоналу правилам роботи з пасажирами.

Що кажуть у владі?

У Департаменті транспорту Чернівецької міської ради повідомили, що проводять розрахунок нових тарифів на проїзд у громадському транспорті лише після відповідних звернень перевізників. Основою для цього є затверджена методика розрахунку та порядок формування тарифів. Це стосується як автобусів, так і електротранспорту (тролейбусів). Такий перегляд вартості проїзду відбувається відповідно до зростання витрат на перевезення.

Обслуговування маршрутів громадського транспорту для перевезення пасажирів на території Чернівецької міської територіальної громади здійснюється на підставі укладених договорів про організацію перевезення пасажирів. Відповідними договорами визначено права та обов'язки перевізника та методика проведення контролю на предмет виконання перевізниками договірних умов.

"Відповідно до підрозділу 2.2 Договору про організацію перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування на території Чернівецької міської територіальної громади, типова форма якого затверджена рішенням виконавчого комітету міської ради від 26.10.2021 р. № 835/25, зі змінами, визначено обов'язки перевізника, в тому числі щодо санітарного стану транспортних засобів, дотримання водіями розкладів руху тощо" - зазначили у відомстві, відповідаючи на запит. 

Розглядом вищезазначеного договору визначено методику здійснення контролю за виконанням умов такого договору та відповідальність перевізника, в разі порушення ним договірних умов.

Деталі нових тарифів та організації руху

Як повідомили у Департаменті, станом на дату формування відповіді, працівниками департаменту транспорту на окремих питань комунального господарства міської ради здійснено 118 перевірок, накладено штрафних санкцій на перевізників всіх форм власності на загальну суму 25500 грн. Найбільш частим порушенням було недотримання водіями графіків та регулярності руху на маршрутах.

"Рішенням виконавчого комітету міської ради від 24.12.2024 р. № 932/27 затверджено Перелік автобусних маршрутів для перевезення пасажирів на території громади. До мікрорайону "Ленківці" курсує 3 автобусні маршрути, до мікрорайону "Садгора" курсує 6 автобусних маршрутів, до мікрорайону "Роша" курсує 4 автобусні маршрути, мікрорайони "Клокучка" та "Калічанка" також забезпечені 1 та 2-ма автобусними маршрутами відповідно", - йдеться у повідомленні. 

Окрім автобусних маршрутів, вулицю Південно-Кільцеву з центром міста з'єднують 2 тролейбусні маршрути (які курсують вздовж всієї вулиці) та 3 маршрути, які частково забезпечують перевезення пасажирів вулицею.

Програмою розвитку громадського транспорту в Чернівецькій міській територіальній громаді на 2024-2026 роки, затвердженою рішенням міської ради від 29.02.2024 р. № 1662, зі змінами, визначено ряд заходів для оновлення рухомого складу, покращення якості наданих послуг та модернізації об'єктів транспортної інфраструктури.

У робочий день на автобусних маршрутах загального користування курсує 127 транспортних засобів, у вихідний день – 103; у робочий день тролейбусні маршрути міста обслуговує 52 тролейбуси, у вихідний – 32, резюмували у Департаменті транспорту.

Читайте також: Капітальний ремонт доріг у Чернівцях: що планують зробити у 2025 році